xổ số đồng nai ba đài Nhiều ý kiến cho rằng việc đề xuất tăng phí lưu hành xe ô tô lên 20–50 triệu đồng/năm của Bộ trưởng Thăng và Chính phủ là đổ gánh nặng sang dân, cào bằng giàu - nghèo, phí chồng lên phí,... Nguyễn Xuân Thủy, nguyên Giám đốc Nhà Xuất bản Giao thông, nói: ''...khi mua ô tô hay xe máy đã phải chịu năm loại phí: thuế nhập khẩu, thuế trước bạ, tiền biển số, phí duy tu cầu đường (qua xăng dầu), phí gửi xe... vì vậy, việc người dân phải cõng thêm một khoản phí nữa sẽ là phí chồng phí, ảnh hưởng trực tiếp tới đời sống, tạo nên sự bức xúc, giảm lòng tin vào ngành giao thông, bởi người dân không hiểu tại sao quyền đi lại của họ bị hạn chế, mọi tội lỗi gây ra ùn tắc đều đổ hết lên đầu họ, trong khi cầu đường, phương tiện công cộng (điều nhà nước phải đáp ứng) lại quá yếu kém, lạc hậu''. Lê Hiếu Đằng, nguyên Phó Chủ tịch Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tại thành phố Hồ Chí Minh, cho rằng bản chất của câu chuyện tăng phí và thu phí phương tiện là ''Đẩy khó khăn cho người dân'', là ''Làm gánh nặng tài chính của mỗi gia đình càng thêm nặng nề''. Enhance your purchase with Clyde protection
4 interest-free payments of $504.4352 with Klarna. Learn More
